他们不光是“深夜蜘蛛侠”，还是“深夜打冰人”

寒夜中，山脊的线条也隐在黑暗中，只有接触网作业车的灯光，照亮了前行的打冰线。随着晃动着的人影和挥动的打冰棒，碎冰一阵阵如雨般抛下，落在砟道上，发出不小的声响。

移动的高空作业平台上，作业人员两腿分开，稳稳站立，迎着寒风，举臂打冰，不一会，眼睛就被风吹得发酸流泪，耳朵发红发痛。双手虽然戴了布手套，但仅起到防滑目的，并不保暖，很快就被冻僵。

地面应急人员也并不轻松。王耀振是地面应急组的负责人，他带领四人纵向展开打冰。他们身着厚棉衣，但寒风仍然灌进领口、袖口，钻入身体的皮肉里，冷得刺骨。打冰的长杆棒重约10斤，挥舞起来并不轻松。钢轨、砟道都覆着一层薄冰，一不小心就容易滑倒。地面应急人员套上防滑鞋套，以半溜半走的方式谨慎前行。这时，又下起了雨夹雪，大家的衣服、鞋袜都被渐渐浸湿，非常寒冷。

2014年参加工作的陈立，在参加完地面作业后，发现网上作业任务还未完成，就原地跺脚搓手热热身，又主动申请上平台打冰，缓解了人手不足的困难。

虽然困难颇多，但应急人员仍努力保持打冰速度。针对不同部件、不同部位、不同厚度的覆冰，选择不同的打冰棒顶部金属工具，找准角度，精准而快速地敲击覆冰。

图为作业车在工作。

“别说极端天气，平时在桥上干活都挺难。”技术员罗培松说。成贵线云贵高原境内，海拔近2400米，不少桥梁都是建造在高度20~30米的两山之间，被称为“云上高铁”。而接触网设备距离桥面还有5.5米，攀爬在网上作业的人员，真可谓是悬在天空的“蜘蛛侠”了。

风大，是桥上作业的最大困难。强烈的穿山风从侧面吹来，吹得人有些站不稳，人身安全受到极大的威胁。安全帽的防风扣必须扣牢，紧贴头部，工具、材料都需装在工具包或固定在身上，防止吹落。