18.7万提了辆大众帕萨特，2个月后再开天籁，车主：差距明显

天籁侧面造型流畅，配上首次采用的黑白双色车身，硬朗的腰线，整体形成俯冲的视觉效果，颇有轿跑的味道。帕萨特侧面造型则较为方正，给人一种沉稳的感觉，符合其年轻且商务的定位。天籁配备的是19寸轮毂，搭配不规则多辐式轮毂设计，视觉效果十分运动。而帕萨特配备的是18英寸的轮毂，其造型为规则的多辐式设计，呈现出商务的高级感。

尾灯造型两车各有特色，天籁的尾灯和前大灯的造型设计相呼应，采用了不规则的流线设计，全LED光源，点亮后辨识度很高。帕萨特的尾灯较其前大灯呈现出更多的线跟面的变化，同样为全LED光源，夜间警示效果优秀。

两车不约而同地均采用了双边共双出的隐藏式排气管设计，似乎这种设计风格现在很受消费者青睐。至少加油站的工作人员不会那么轻易地扣到排气管，然后跟车主说，该加燃油宝了。不过对于个性张扬的人来说，露出排气管更运动范。

内饰对比，天籁的中控造型大致沿用了老款的设计，采用了对称式的布局，简洁大方。而帕萨特是典型的大众内饰设计风格，镶嵌式的中控大屏稍微向驾驶员侧倾斜，形成不对称设计。相比老款，中控台和档把台增加了木纹布条，触感细腻，为座内部增添了不少档次感。